Sundland verksted

OM PROSJEKTET

Gamle Sundland verksted skal utvides for å bli mottaksbase for nye tog som skal settes i drift i løpet av 2027. Det er nye fjerntog med 220 meters lengde som skal vedlikeholdes og testes her. Samtidig skal det være en base for opplæring og garantiarbeid. Outline Arkitektur har overtatt etter ferdig forprosjekt fra Momentum arkiktekter og er ansvarlige for detaljprosjekteringen og utførelsen av tilbygget. I tillegg er vi ansvarlig søk for prosjektet.

Iht. Bane Nor Eiendom sine sider har eksisterende bygg en lengde på 200 meter og en bredde på ca. 30 meter og er dermed ikke tilstrekkelig dimensjonert for de nye togsettene. Derfor er det behov for en utvidelse, og hallen utvides mot vest med et tilbygg på 116 x 30 meter, for å tilrettelegge for tilstrekkelig innkjøring og behandling av de nye togsettene.

Videre påpeker de at det i forbindelse med utvidelsen skal det støpes om lag 2800 m³ betong. For å redusere klimagassutslippene fra byggeprosessen, vil opptil 90 % av denne betongen bestå av evoZero – en utslippsfri betong utviklet for å møte strenge miljøkrav. Bruken av evoZero er et viktig tiltak i prosjektets bærekraftstrategi og bidrar til å redusere det totale karbonavtrykket betydelig.

Prosjektet representerer en strategisk tilpasning av eksisterende infrastruktur for å møte fremtidige krav til materiellmottak, og det legger til rette for effektiv drift, høy teknisk standard og miljøvennlige løsninger i tråd med sektorens utviklingsmål. Materialvalget på fasaden er hentet fra fra omkringliggende bebyggelse og utføres i teglrøde sinus-plater som monteres både vertikalt og horisontalt.

Prosjektet er under bygging og forventes ferdigstilt i løpet av 2026. Totalentreprenør er Seltor AS.